Smysl to určitě má. Pokud nemáte nyní vysokou spotřebu motorového oleje, tak klasická BG dekarbonizace nebude problém (BG 109+112+245). Karbon v motoru nic neutěsňuje a jeho hromadění způsobuje veliké opotřebení motoru. Takže jeho odstranění je vždy žádoucí. Ano, v některých případech může u opotřebovaných motorů dojít ke zvýšení spotřeby oleje tím, že se uvolní pístní kroužky, ale zase nebudou “obrábět” stěnu válce. Překroužkování je mnohokrát levnější než výměna válců. Dá se použít i přípravek na snížení spotřeby oleje BG 107, ale jen v případě, že se zvýší spotřeba oleje. Na vstřikovače použijte přípravky BG 245 nebo lépe BG PD15.
Ekonomické balení ve fólii. Profesionální KIT kompletní dekarbonizace naftových motorů
3 snadné kroky
Ekonomické balení ve fólii. Profesionální KIT na kompletní dekarbonizaci benzínových motorů.
3 snadné kroky
